Люфт детекторы

Типичное положение люфт детектора в автосервисе: он устанавливается на смотровой яме вровень с полом–заглублённо или напольно если структура пола не позволяет.
Напольный вариант установки тестера люфтов подвески не требует подготовки приямков, что особенно важно когда в ремзоне дорогие полы. Основное отличие от заглубляемой версии это наличие зездных рамп.
Заглубляемая версия установки тестера люфтов подвески, требует выполнения приямков глубиной в 87 мм, что позволяет установку на одном уровне с полом, для более комфортного проезда.
Принцип действия – диагностируемый автомобиль заезжает колесами одной оси на две подвижные пластины, которые управляются пультом управления от гидростанции. При запуске, пластины люфт детектора начинают перемещаться в горизонтальной плоскости (делают возвратно-поступательно встречные движения по горизонтали в разных направлениях). В это время оператор снизу визуально анализирует состояние подвески автомобиля, обнаруживая имеющиеся зазоры и люфты. Для удобства в управлении заложен автоматический режим а также ручной режим перемещения пластин, когда нужное направление повторяется автоматически.
Таким образом, люфт детектор обеспечивает профессиональный и полный уровень диагностики состояния всех типов подвески на предмет установки неисправностей элементов подвески автомобиля. Детектор люфтов подвески автомобиля востребован не только на станциях технического обслуживания СТО, но и на станциях технического контроля Техосмотр. 
Посредством люфт детектора можно убедиться в реальном состоянии автомобильной подвески. Прибор дает такую степень наглядности повреждений, что даже человек, не знающий тонкостей устройства автомобилей и не обладающий опытом в области ремонта машин, видит и вполне понимает неисправности. При этом, персонал автосервиса всегда может аргументировано объяснить клиенту характер неисправности и почему важно проведение ремонтных работ, если это необходимо. 
Сфера применения 
Тестеры люфтов подвески используются широко для контроля люфтов и зазоров в ходовой автомобиля: шарнирах и прочих подвижных узлах автомобильной подвески, элементов рулевого управления и для оценки степени их состояния и износа. 
Детектор люфтов можно установить не только на яму но и на платформу 4-х стоечного подъёмника  или ножничного подъёмника. Установка люфт детектора не требует больших усилий, достаточно прост в монтаже, более подробно в статье.
Надёжный тестер люфтов с гидравлическим приводом, пультом дистанционного управления с встроенным галогеновым фонарем. Площадки тестера люфтов имитируют все допустимые нагрузки, передающиеся на рулевое управление и подвеску машины при ее движении. 
Люфт детектор легковой и грузовой в универсальном исполнении, на выбор два исполнения.
Альпока групп официальный дистрибьютор SPACE в России, наш опытный персонал готов помочь купить люфт детектор SPACE (Италия) или MAHA (Германия) а также предоставим возможность продажи люфт детектора в лизинг. Тестеры люфтов подвески отличаются высокими функциональными возможностями и достойным исполнением.