Стенд регулировки углов установки колес, грузовой MATRIX TRUCK
Розничная цена: 898 318 руб. (≈ 8490 € )
Нет в наличии, под заказ
Описание
Основные особенности:
- беспроводной, передача данных по радио каналу BLUETOOTH между пер. головами и консолью
- измерительная система состоит из 4–x датчиков по технологии CCD
- две головы спереди+ два задние отражатели сигнала с фиксатором на колесо
- программное обеспечение SPACE с мультимедийной графикой 3D, русифицировано и работает на базе Windows
- база данных: 180 000 авто включая Европу, США, Корею, Японию
-
база данных по клиентам с быстрым поиском по имени клиента или по рег. номеру автомобиля или VIN
-
база данных собственных автомобилей, можно вручную занести углы автомобиля, в случае если авто не найден в общей базе данных
Профессиональное программное обеспечение SPACE с развитым и удобным управлением, сокращает период привыкания и обучения.
Встроенное в стойке автоматическое зарядное устройство аккумуляторов измерительных голов.
Возможность регулировки с вывешенными колесами (Jack&Hold).
Бюджетная версия мобильной консоли на колёсах с стопорами, ниши для быстрого доступа к компьютеру и принтеру.
Гарантированная точность параметров измерений которая официально декларируется производителем.
Новая версия ПО (версия 4.2.2) включает новые функции, см далее..
Стандартная комплектация:
Дополнительно: механические поворотные круги и захваты разной конфигурации.
ОФИЦИАЛЬНАЯ ГАРАНТИЯ на оборудование SPACE – 12 месяцев (см. более подробно).
ООО Альпока Групп официальный представитель компании SPACE на территории РФ обеспечивает поддержку, обслуживание и ремонт всей линейки оборудования SPACE.
Характеристики
Передняя ось подвески .
Полное схождение +/- 2’ +/- 2° +/- 20°
Частичное схождение +/- 1′ +/- 1° +/- 20′
Смещение оси +/- 2’ +/- 2° +/- 5°
Развал +/- 2’ +/- 3° +/- 10°
Продольный угол наклона оси +/- 5′ +/- 10° +/- 18°
Поперечный угол наклона оси +/- 5′ +/- 10° +/- 18°
Задняя ось подвески .
Полное схождение +/- 2′ +/- 2° +/- 20°
Частичное схождение +/- 1′ +/- 1° +/- 20°
Смещение оси +/- 2′ +/- 2° +/- 5°
Развал +/- 2′ +/- 3° +/- 10°
Угол тяги +/- 2′ +/- 2° +/- 5°